El argumento que esgrimieron los titulares de las estaciones de servicio es que la decisión de aumentar es producto de la suba en el precio internacional del petróleo, del ajuste del peso con el dólar en un mercado liberado y de las variaciones en el valor de los biocombustibles.
El titular de la Asociación de Estaciones de Servicios Independientes, Manuel GarcÃa, explicó que el precio del petróleo crudo Brent, “que es el que tienen en cuenta las petroleras argentinas” y que “define el 80 por ciento del cuadro tarifario local”, trepó a los 63,5 dólares. “A esto hay que sumarle el aumento de los biocombustibles y la cotización del dólar, que subió desde el último aumento de las naftas y que forma el restante 20 por ciento", sintetizó.
El último aumento de combustibles fue de hasta un 12 por ciento y entró en vigencia el 23 de octubre, horas después de los comicios legislativos en los que el oficialismo se alzó con el triunfo en la mayorÃa de los distritos del paÃs. Un mes antes de esa fecha, el ministro de EnergÃa y ex presidente de Shell, Juan José Aranguren, habÃa anunciado que el Gobierno dejarÃa de regular los combustibles y que, por lo tanto, el precio serÃa producto de los vaivenes de la “mano invisible” del mercado.
Durante ese anuncio, el funcionario habÃa vaticinado que el reacomodamiento automático del valor de las naftas llevarÃa el precio a la baja. Sin embargo, en último mes se elevaron las variables de los precios internacionales del crudo y ello impactó en los surtidores.
La nueva suba de los combustibles será la cuarta en lo que va de 2017. El primer incremento fue del 8 por ciento aplicado en enero, mientras que el segundo fue en julio, de entre 7 y 8. En este perÃodo, con el precio regulado por el Estado, la única baja registrada en los precios fue en abril: 0,1 por ciento.
El tercer incremento, ya con el mercado liberado, fue aplicado en octubre y rondó al 12. Con esta cifra, la suba anual trepó, en algunos casos, al 29 por ciento, 12 puntos por encima de la inflación oficial hasta entonces.
Ahora, con la suba de hasta el 10 por ciento previsto para pasado mañana, la suba interanual girarÃa en torno del 39 por ciento, es decir 16 puntos por encima de la inflación hasta octubre, mes en el cual la Argentina se convirtió en el segundo paÃs con los combustibles más caros de América Latina.