El pedido hecho por el fiscal fue a raÃz que la Cámara Federal -en un fallo reciente- dispuso que se evalúe adoptar medidas cautelares: el escrito es un anticipo de lo que en breve solicitará la FiscalÃa con pedidos de indagatorias de una de las causas del escándalo Odebrecht en Argentina.
La investigación apunta a determinar si existió pago de sobornos por parte del consorcio que encabezó Odebrecht y que también integró IECSA, Ghella, y Comsa para acceder a las obras del soterramiento del tren Sarmiento, cuya licitación se inició en 2006.
Para la FiscalÃa existió un "direccionamiento" a favor de la selección en las obras de esas empresas y "modificaciones" del contrato original a favor del consorcio, detrás de lo que se esconden los supuestos sobreprecios.
Los sobornos se pagaron -según la FiscalÃa- a través de la empresa CAESA de Manuel Váquez, exasesor de Jaime en la SecretarÃa de Transporte, en torno a los 600 mil pesos, y por desembolsos provenientes de empresas offshore radicadas en el exterior.
En ese sentido, COMSA como IECSA SA pagaron unos 600 mil pesos a la empresa CAESA entre 2005 y 2009 por trabajos de consultorÃa que se acreditó fueron inexistentes: "Nunca ha habido prestación alguna y la registración ha sido un mero montaje utilizado por los intermediarios y testaferros del exfuncionario Ricardo Jaime para recibir el pago de coimas", señaló.
Vale recordar que en febrero último la prensa brasileña divulgó correos electrónicos que involucran a la constructora IECSA en el supuesto cobro de coimas por parte de Odebrecht para la reactivación del soterramiento del ferrocarril Sarmiento.
La información forma parte del dossier elaborado por el Ministerio Público Fiscal brasileño, en el marco de la investigación por el denominado "Lava Jato". El ingeniero de IECSA quedó envuelto en el escándalo por anotaciones registradas en la computadora de Mauricio Couri Ribeiro, histórico ejecutivo de Odebrecht en la Argentina.