La empresa OceanGate Expedition confirmó este jueves que los cinco pasajeros del sumergible turístico Titán murieron. Además la Guardia Costera de Estados Unidos detalló que los restos encontrados "eran consistentes con una catastrófica pérdida de la presión de la cámara".
A bordo viajaban el millonario británico Hamish Harding, presidente de la compañía Action Aviation; el paquistaní Shahzada Dawood, vicepresidente de Engro, y su hijo Suleman; el experto buceador francés Paul-Henri Nargeolet; y Stockton Rush, director general de OceanGate Expeditions, la compañía que opera el sumergible, y que cobraba 250.000 dólares por turista.
Stockton Rush, CEO de OceanGate y uno de los tripulantes a bordo de Titan, fue una de las víctimas fatales confirmadas este jueves. En nombre de la empresa que fundó hace 13 años, era el responsable de la organización y gestión de este viaje.
Su trabajo consiste en "supervisar las estrategias financieras y de ingeniería" y planear las estrategias para desarrollar submarinos con capacidad de hasta 6.000 metros, según la página web de OceanGate.
Rush pasó de la aviación al submarinismo, ya que fue el piloto con calificación de transporte a reacción más joven del mundo cuando obtuvo calificación de Capitán en el United Airlines Jet Training Institute en 1981 con 19 años, y amplió más tarde su formación en las prestigiosas facultades de Princeton y Berkeley. Logró ser primer oficial de DC-8 (su categoría como Capitán) durante los veranos universitarios, con misiones en Arabia Saudita, El Cairo, Damasco, Bombai, Londres, Zúrich y Jartum.
Durante los últimos 20 años, según la información ofrecida por OceanGate, Rush supervisó el desarrollo de múltiples empresas de propiedad intelectual exitosas.
Uno de los tripulantes más interesados en la excursión fue sin dudas Paul-Henri Nargeolet, considerado como el hombre con más conocimiento del Titanic del mundo, de hecho es conocido como Mr. Titanic.
El año pasado había viajado junto a otros seis tripulantes al espacio en la misión Blue Origin en el cohete New Shepard.
Tampoco era su primera vez en el océano. De hecho, uno de los récords que tiene a su nombre es por haber logrado la mayor longitud cubierta y mayor tiempo gastado en la profundidad completa del océano cuando el 5 de marzo de 2021 se sumergió junto a Victor Vescovo en el punto más profundo de la Fosa de las Marianas, el Challenger Deep (11.000 m).
“Oye, saldremos mañana, se ve bien, el clima ha sido malo, así que han estado esperando ésto”, le había dicho Harding a su amigo Terry Virts astronauta ex NASA, según contó éste último al programa Good Morning.
El año pasado había viajado junto a otros seis tripulantes al espacio en la misión Blue Origin en el cohete New Shepard.
Tampoco era su primera vez en el océano. De hecho, uno de los récords que tiene a su nombre es por haber logrado la mayor longitud cubierta y mayor tiempo gastado en la profundidad completa del océano cuando el 5 de marzo de 2021 se sumergió junto a Victor Vescovo en el punto más profundo de la Fosa de las Marianas, el Challenger Deep (11.000 m).
“Oye, saldremos mañana, se ve bien, el clima ha sido malo, así que han estado esperando ésto”, le había dicho Harding a su amigo Terry Virts astronauta ex NASA, según contó éste último al programa Good Morning.
Suleman Dawood
Suleman Dawood, el más joven de los tripulantes, a sus 19 años se sumó al viaje para conocer el Titanic en el fondo del océano con su padre. Recientemente había terminado su primer año de estudio en la Universidad de Strathclyde.
"Estamos profundamente preocupados por Suleman, su padre y los demás implicados en este incidente. Nuestros pensamientos están con sus familias y seres queridos y seguimos esperando un resultado positivo", habían expresado desde la institución antes de conocer la noticia del fallecimiento de los tripulantes.
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