El boleto de colectivo costarĂ¡ $1.580

El intendente Poletti habĂ­a adelantado el aumento. Los empresarios habĂ­an solicitado una tarifa de 1.744 pesos.



 

Un nuevo aumento en las tarifas del transporte urbano de pasajeros ya estĂ¡ autorizado por el municipio santafesino. El incremento se harĂ¡ efectivo cuando impacte en el sistema SUBE, lo que podrĂ­a darse dentro de una semana aproximadamente.


La suba habĂ­a sido adelantada por el intendente Juan Pablo Poletti, quien habĂ­a advertido que el incremento era inminente ya que no sufrĂ­a modificaciones desde febrero, y los insumos utilizados por el servicio tuvieron aumentos.


Cabe destacar que este valor corresponde al boleto frecuente, que en la ciudad de Santa Fe utilizan solo dos de cada 10 pasajeros (el resto cuenta con beneficios). En datos concretos, en junio de este año, el 20,9 por ciento de los viajes se abonaron con la tarifa plana; el 28,6 por ciento correspondiĂ³ a boletos con atributos sociales nacionales (abonando el 45 por ciento del valor); y mĂ¡s de la mitad fueron viajes gratuitos por boleto educativo (35,5 por ciento) o por atributos de discapacidad (14,6 por ciento).


De acuerdo a las cifras estimadas el cuadro tarifario queda de la siguiente manera:


Boleto Frecuente: $ 1.580


Tarifa Centro: $ 1.228,89

Tarifa Estudiantil (terciario – universitario): $ 1.053,33

Tarifa Jubilado: $ 877,78

Tarifa Escolar: $ 702,22

Tarifa Seguro: $ 351,11


Durante el primer semestre de 2025, el sistema de transporte pĂºblico por colectivos registrĂ³ 450.000 kilĂ³metros mĂ¡s que en el mismo perĂ­odo del año pasado, alcanzando el mayor nivel de producciĂ³n de los Ăºltimos seis años. Este incremento se traduce en mĂ¡s servicios, mejores frecuencias y responde en parte a la creaciĂ³n de la lĂ­nea 22 y a la ampliaciĂ³n del recorrido de la lĂ­nea 9 hasta el Puerto.


MĂ¡s del 25 por ciento de los kilĂ³metros recorridos se realizaron con unidades nuevas, frente al 4,6 por ciento en 2023 y al 14,6 por ciento en 2024, lo que se traduce en mayor confort, confiabilidad y menor contaminaciĂ³n.




Fuente: SFA/RU


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